Auswertung zur Bahn-Infrastruktur Bund hat im vergangenen Jahr 222 Euro pro Kopf ins Schienennetz investiert

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Bauarbeiter auf Schienen nahe Schwerin: Mehr Ausgaben fürs Schienennetz

Foto: Jens Büttner / dpa

Zahlreiche Baustellen sorgen bei der Bahn für Ausfälle und Verspätungen. Zugleich zeigen sie,dass Geld in den Aufbau der maroden Infrastruktur gesteckt wird. So hat der Bund im vergangenen Jahr 222 Euro pro Kopf in das Schienennetz investiert. Das geht aus einer Auswertung des Interessenverbands Allianz Pro Schiene und der Unternehmensberatung SCI Verkehr hervor.

Die Investitionen stiegen damit erneut deutlich. 2024 lagen die Pro-Kopf-Ausgaben noch bei 198 Euro. Die Allianz pro Schiene appelliert an die Bundesregierung,das hohe Niveau dauerhaft zu sichern und insbesondere für den Kapazitätsausbau im Schienennetz langfristig mehr Mittel bereitzustellen.

»Investitionen ins Schienennetz dürfen nicht Jahr für Jahr davon abhängig gemacht werden,wie viel im Bundeshaushalt übrig bleibt. Der Bund muss endlich eine verlässliche Finanzierung über mehrere Jahre aufbauen,wie es etwa in der Schweiz seit vielen Jahren der Fall ist«,sagte Verbandsgeschäftsführer Dirk Flege.

Schienennetz wird mit Note 3,0 bewertet

Das Schienennetz in Deutschland ist trotz milliardenschwerer Investitionen weiterhin in einem schlechten Zustand. Nach Angaben der für die Infrastruktur zuständigen Bahn-Tochter DB InfraGo wurden 2025 rund 26.000 Baustellen absolviert. Die Zustandsnote des Netzes blieb dadurch laut dem aktuellsten Bericht bei 3,0. Der Zustand des Netzes wird jedes Jahr mit Schulnoten bewertet. Alle Anlagen mit einer Note von 4 oder schlechter gelten in dem Bericht,den die Bahn selbst erstellt,als erneuerungsbedürftig.

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Derzeit dominiert die Deutsche Bahn rund 95 Prozent des Fernverkehrs in Deutschland – in ihren Fernzügen waren allein im vergangenen Jahr 136 Millionen Menschen unterwegs. Der nahezu einzige größere Wettbewerber ist die Reiseplattform Flix mit ihren grünen Zügen.

mmq/dpa